1. Ao instalar os kits alta performance quantos HPs a moto ganha?
O resultado do rendimento de uma motocicleta depende exclusivamente dos acertos de carburação, regulagem de válvulas, qualidade do combustível e situação do motor (sua vida útil).
2. Quais são as causas prováveis que danificam o regulador-retificador?
As prováveis causas podem ser: estator em curto, consumo excessivo de componentes elétricos (lâmpada do farol) com potência acima do valor original estipulado pelo fabricante, bateria com defeito. Antes de substituir o novo componente é interessante analisar o sistema elétrico utilizando um multímetro automotivo, a fim de evitar a queima da nova peça
3. Qual é a diferença dos CDIs digitais para os analógicos?
Todos os CDIs que possuem um circuito integrado (componente eletrônico) em seu circuito eletrônico ou um microprocessador são CDIs digitais. Os CDIs que utilizam circuitos transistorizados ou circuitos simplificados são chamados de CDIs analógicos.
4. Pode-se utilizar motores de partida em sistemas automatizados?
Os motores de partida não podem ser utilizados em outras aplicações, são construídos somente para funcionar em sistemas de partida . Os mesmos não possuem sistema de ventilação, sua corrente de consumo é alta (entre 70 e 90 ampères dependendo do modelo) e não podem funcionar por longos períodos.
5. Quais os ajustes necessários para colocar CDIs de alta performance nas motos?
Devido à nova curva de avanço e atraso do ponto de ignição do novo CDI é necessário fazer um acerto de carburação (giclê de baixa e alta , altura de bóia e ajuste do parafuso de mistura). Além, é claro, de utilizar combustível de boa qualidade.
6. Quais são as possíveis causas que podem danificar os estatores?
Normalmente os estatores são danificados por excesso de carga, como por exemplo, pelo uso de lâmpadas de xenon ou pot, superior ao modelo original.
7. Como testar o regulador retificador?
Para fazer testes em sistemas elétricos temos que utilizar um multímetro automotivo. No caso do regulador retificador, para verificar seu funcionamento, basta medir a tensão de carga da bateria que deve ser em marcha lenta 13,00Vcc (no mínimo), em aceleração 13,60Vcc (mínimo) e 14,80Vcc (máximo).
8. Adaptar um CDI de outro modelo em uma moto pode danificar algum componente?
Cada CDI possui uma curva de avanço e atraso de seu ponto de ignição, de acordo com a necessidade de cada modelo de moto. Usar um CDI de outro modelo pode danificar o motor da motocicleta, dependendo do ângulo de permanência.
9. Quais os cuidados necessários para substituir relés de pisca ?
Verificar o estado das ligações elétricas dos piscas e também a potência das lâmpadas.
10. Quais são os cuidados necessários para substituir relés de partida?
Medir o consumo do motor de partida, para isto utilizar um amperímetro alicate.
Conheças os produtos Magnetron
Ainda está com dúvida? Envie sua mensagem pra nós!
