Nova Honda CB 650F. Nem bem chegou e já vai mexer com você.

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30 set 2014
Honda-CB-650F

Honda CB 650F (Foto: Divulgação)

Quem é apaixonado por moto não pode deixar de saber os detalhes da nova Honda CB 650F.
Depois de ser apresentada no Salão de Milão do ano passado, surgiram alguns comentários de que a antiga Honda CB600F Hornet daria lugar ao novo modelo, que vai ser fabricada em Manaus a partir do segundo semestre.

É claro que não poderíamos deixar de mostrar as principais vantagens da mudança para você:

A nova Honda CB 650F vem com uma personalidade mais urbana, com motor de quatro cilindros em linha de 16 válvulas que ganhou maior curso do pistão, pulando para 649cc. Com isso, a Honda preferiu torque em baixos e médios giros, ainda mais abaixo de 4.000 rpm.

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Honda CB 650F (Foto: Divulgação)

O grande foco da mudança foi a aceleração e retomadas fortes, assim como a redução de gasolina em viagens. Além de uma facilidade maior de uso e comportamento suave em rotações. Para notar melhor a diferença, dá uma olhada nesse comparativo:

• Hornet atual
102 cv de potência a 12.000 rpm e 6,5 kgfm de torque a 10.500 rpm.

• Nova Honda CB 650F
87 cv de potência a 11.000 rpm e 6,4 kgfm de torque a 8.000 rpm.

Outra novidade é o chassi que agora vem em uma estrutura de aço, 18kg mais pesado. E, para compensar, os discos de freio pularam de 296 mm para 320 mm.

E o melhor de tudo: o novo modelo deverá ser lançado com uma boa diferença no preço, que ficará na faixa dos R$ 30 mil. Diferente da Hornet que está entre R$ 32.300 e R$ 35.300, com C-ABS.

E aí, gostou da mudança?

Via Carplace.

 

 

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